Шумоизоляция — очень важный шаг в тюнинге любого автомобиля. Ее производят при подготовке к установке акустики или когда очень сильный бас глушителя и гул мощного мотора давит на уши пассажирам салона. Необходимо поставить шуму не пробивной заслон.

Перед тем как установить оборонительные укрепления, нужно изучить свой автомобиль. Основным источником проблем являются самые разные вибрации и колебания панелей салона, которые производят сильные потоки воздуха и неровности дорожного покрытия. Основной тон в шумовое сопровождение, обычно, добавляет двигатель, устройства трансмиссии и контакт шины с дорожным покрытием. Диапазон воспроизводимых ими частот очень велик, почти весь слышимый человеческим слухом.

Так как кузов автомобиля реально сравнить с барабаном, тогда обитающие внутри его звуковые волны всех частотных диапазонов сочитаются, глушат друг друга и в результате получается крепкий коктейль, который и давит наши уши.

Вообще, появление шума в любом конкретно взятом автомобиле это очень сложный, бесконечный и неизученный толком процесс. Поэтому при установке укрепительных сооружений нужен индивидуальный подход. Конечно, разработка изоляционной защиты требует использовании очень дорогого оборудования, материалов и является успехом специальных акустических студий, которые основаны при крупных заводах или институтах. Невозможно представить, какой это колоссальный труд, изучить процесс вибрации каждой части кузова.