Наверное, родившийся в маленьком селе возле города Корлсруэ, Карл Бенц был бы одним из многих безымянных инженеров и автолюбителей, работавших над конструированием двигателя внутреннего сгорания. Он в 1870 женился на энергичной девушке, и сегодня многие историки очень серьезно говорят, что именно жена вывела автостроение в большой бизнес.

В 1884 году он продемонстрировал собственный трехколёсный самодвижущийся агрегат с бензиновым двигателем. Но эта новинка вызвала не обычный интерес, а наоборот раздражение.

Тогда он решил покататься по улицам города, гул мотора перепугал лошадь местного жителя, лошадь убежала , раскидав по дороге всё что было в повозке. Чтобы успокоить всех Карл купил весь товар, и закинул автомобиль в сарай и начал его совершенствовать. Но машину украли на следующий день ранним утром, когда инженер спал.

Старший сын а также его мать, и маленький брат, поехали к родственникам в маленький город. После всех волнений и неудач они были вознаграждены в много раз больше ожиданий. Жители городка сбегались толпами, и часами поглазели на трехколесную повозку с мотором.

Про дальний автопробег семьи позже узнали все Германии, журналисты обратила большое внимание не только на смелую семью, но и на сам автомобиль. Потом у инженера начался его путь к славе и богатству. Первый автомобиль Бенца вышел в 1886 году, был сделан в виде трехколесного двухместного экипажа на больших колесах с спицами. На автомобиль поставили новый бензиновый мотор с водяным охлаждением, он имел мощностью около 1 л.с.